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雙層簡(jiǎn)易類停車立體車庫(kù)性能、配置及技術(shù)參數(shù)1、產(chǎn)品型號(hào):PLJ201-232、設(shè)備尺寸:4000×2565×3000mm3、舉升重量:2300kg4、舉升高度:2100mm5、立柱高度:3000mm6、載車板內(nèi)徑尺寸:3948×2100mm(可非標(biāo)加寬或減小訂制)7、包裝尺
萊貝框架式立體停車設(shè)備的核心優(yōu)勢(shì)在于:無(wú)避讓類立體停車設(shè)備,目前有框架式立體停車設(shè)備和單柱單臂類立體停車設(shè)備。相對(duì)于單柱單臂類產(chǎn)品,框架式無(wú)避讓立體停車設(shè)備的優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在如下三方面:第一,單柱單臂產(chǎn)品長(zhǎng)期處于偏載
運(yùn)行原理:無(wú)避讓平面移動(dòng)立體車庫(kù)停車設(shè)備采用與立體倉(cāng)庫(kù)類似的原理和結(jié)構(gòu),在系統(tǒng)的每一層都有至少一臺(tái)橫移車負(fù)責(zé)本層的車輛存取,由升降機(jī)將不同的停車層與出入口相連,車輛只需停到出入口,存取車全過(guò)程均由系統(tǒng)自動(dòng)完成。
PXD巷道堆垛式機(jī)械車庫(kù)是采用以巷道堆垛機(jī)或橋式起重機(jī)將進(jìn)到搬運(yùn)器的車輛水平且垂直移動(dòng)到存車位,并用存取機(jī)構(gòu)存取車輛的停車設(shè)備。主要由進(jìn)出口設(shè)備、庫(kù)內(nèi)搬運(yùn)設(shè)備、車輛存放設(shè)施、電控系統(tǒng)、安全檢測(cè)裝置等組成。
小區(qū)雙柱簡(jiǎn)易升降立體車庫(kù)測(cè)試運(yùn)行測(cè)試概述:俯仰停車設(shè)備采用AC220V或AC380V供電方式,主電路采用AC220V,控制線路為變壓器隔離的AC24V控制,以保證設(shè)備及人身安全。設(shè)備上升時(shí),旋轉(zhuǎn)上升按鈕,設(shè)備上升。遇到限位開(kāi)關(guān)上升停止
兩層簡(jiǎn)易類機(jī)械停車庫(kù)產(chǎn)品配置1、智能化監(jiān)測(cè)控制系統(tǒng),具有無(wú)線遙控功能;車位上升前可設(shè)定舉升高度,車位下降前及下降過(guò)程中有可顯示超聲波掃描功能,無(wú)障礙物時(shí)才能下降;車位下降時(shí)有下降和警示燈顯示功能;有點(diǎn)動(dòng)升降和自動(dòng)
PSH升降平移式機(jī)械停車庫(kù)建造方便,布置靈活,無(wú)需大規(guī)模的土建配合工程,建造方便、布置靈活,有效利用空間,對(duì)于急增加停車位的商業(yè)區(qū)、辦公、舊改停車場(chǎng)等必選類型。運(yùn)行原理:PSH升降平移式機(jī)械立體車庫(kù)是通過(guò)載車板的升降橫
小區(qū)升降橫移式機(jī)械停車場(chǎng)為二層多列布置,每個(gè)設(shè)備分區(qū)除去頂層外其余層數(shù)均設(shè)一個(gè)橫移空位。設(shè)備通過(guò)三、二層載車板的升降和一、二層載車板的橫移動(dòng)作實(shí)現(xiàn)存取車。一層車位可以直接存取車;除去一層的某一層某一車位需
地下室二層簡(jiǎn)易式機(jī)械車位保護(hù)裝置1、防墜落裝置:防止載車板突然墜落;2、限位開(kāi)關(guān)設(shè)備:限制載車板上升高度,保護(hù)設(shè)備平穩(wěn)運(yùn)行;3、光電開(kāi)關(guān):設(shè)備在升降的過(guò)程中感應(yīng)裝置感應(yīng)到有人或其他物品誤入載車板下方時(shí)設(shè)備將停止運(yùn)
目前比較常見(jiàn)的立體車庫(kù)主要有兩種,分別為升降式立體車庫(kù)與垂直式立體車庫(kù)。其中升降式立體車庫(kù)一般多見(jiàn)于大型商場(chǎng)或辦公樓的地下室,而垂直式立體車庫(kù)大多建在繁華的商場(chǎng)及酒店周邊,可以極大限度的利用土地停更多的車
機(jī)械式車位的出現(xiàn)帶動(dòng)了消費(fèi)者的熱情,同時(shí)也拉動(dòng)了機(jī)械車位的發(fā)展和不斷完善的腳步,機(jī)械車位的種類也在不斷的增加,各種樣式的機(jī)械車位也吸引著車主的眼球,新穎,有創(chuàng)意,也節(jié)約了資源,本期小編介紹一下機(jī)械車位的常見(jiàn)類型有哪
一、立體停車車庫(kù)車位引導(dǎo)功能當(dāng)車主入場(chǎng)存車時(shí)系統(tǒng)將通過(guò)電子顯示屏指引車庫(kù)車位的路線,當(dāng)車主取車時(shí)忘記車所停放的立體停車車庫(kù)位置或號(hào)碼時(shí)可以在任一控制機(jī)或車庫(kù)讀卡器上讀卡,系統(tǒng)將語(yǔ)音提示車主車庫(kù)號(hào)碼及位置。
立體車庫(kù)在籌建中要避免以下幾個(gè)誤區(qū):1、忽視政策可能性。2、忽視景觀效果與環(huán)境影響。3、缺失統(tǒng)一規(guī)劃,其實(shí)很多單位只需對(duì)現(xiàn)有停車政策作出調(diào)整,根本無(wú)需投資立體車庫(kù)。4、單個(gè)車位價(jià)格越低越好,應(yīng)當(dāng)在考慮資金的前提下
對(duì)于每年都有大量人才引進(jìn)的大型城市而言,日益增長(zhǎng)的居民數(shù)量對(duì)于城市的管理工作帶來(lái)了非常大的困難。尤其是汽車停放問(wèn)題更是成為了很多城市居民和城市管理者之間極為尖銳的矛盾。目前很多大型城市都開(kāi)始引入機(jī)械停車
任何立體車庫(kù)在使用過(guò)程中都會(huì)出現(xiàn)故障,但立體車庫(kù)出現(xiàn)故障時(shí),車輛若不能及時(shí)取出,則會(huì)給用戶帶來(lái)更多不便,甚至引發(fā)糾紛。因此,提供良好的售后服務(wù)是對(duì)立體車庫(kù)廠家基本的要求。首先,負(fù)責(zé)售后服務(wù)的單位必須有《中華人民共
自動(dòng)立體停車設(shè)備價(jià)格不僅僅是全自動(dòng)化的停車設(shè)備,當(dāng)車開(kāi)到一個(gè)旋轉(zhuǎn)平臺(tái)上,就可以離開(kāi)了,其余的全部交給停車設(shè)備全自動(dòng)系統(tǒng)來(lái)做。它是一個(gè)大型存儲(chǔ)系統(tǒng),通過(guò)路徑優(yōu)化計(jì)算的智能系統(tǒng),它能車存到合理的位置,直到車主回來(lái)。刷
立體停車庫(kù)可有效解決目前現(xiàn)在的停車難狀態(tài),立體停車庫(kù)也能夠有效緩解機(jī)械式立體停車庫(kù)的發(fā)展,立體車庫(kù)用科技手段解決當(dāng)前城市的停車矛盾,受到了國(guó)家政府的高度重視和關(guān)注,得到了大力的推廣和應(yīng)用。但是在此過(guò)程中又由于
醫(yī)院智能立體停車庫(kù)廠家選擇,現(xiàn)在醫(yī)院成都市醫(yī)院停車難真是太擁擠,根本沒(méi)有足夠的停車位,由于開(kāi)車到醫(yī)院就診、探視的人員日益增多,醫(yī)院的停車位緊缺、停車設(shè)施滯后的矛盾日益明顯,由于車輛違規(guī)違章停放,造成醫(yī)院內(nèi)及周邊交
城市管理工作需要對(duì)城市中一些不文明不合法的現(xiàn)象進(jìn)行治理,但有些問(wèn)題由于存在無(wú)法調(diào)和的矛盾,因此在城市治理時(shí)往往會(huì)引發(fā)激烈的對(duì)抗。這其中汽車停放就是讓很多城市管理部門都極為棘手的管理難題,而通過(guò)引入機(jī)械停車樓
據(jù)相關(guān)資訊分享反饋表明急劇減少的土地資源使得許多人想盡方法節(jié)省停車庫(kù)的占地面積,這也促使升降式橫移車庫(kù)隨之快速誕生。網(wǎng)絡(luò)上有關(guān)保質(zhì)保量升降式橫移車庫(kù)的資訊可謂是數(shù)不勝數(shù),現(xiàn)在就升降橫移車庫(kù)采用的不同安全保
多層循環(huán)類停車設(shè)備定義和組成通過(guò)使載車板作上下水平循環(huán)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)車輛多層存放的停車設(shè)備。它主要有三部分組成:升降系統(tǒng)。包括升降機(jī)及相應(yīng)的檢測(cè)系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)車輛的出入和不同層面的連接。水平循環(huán)系統(tǒng)。包括框架、載車
四川萊貝停車設(shè)備有限公司
隨著城市化進(jìn)程的加速和汽車保有量的持續(xù)增長(zhǎng),停車難問(wèn)題已成為制約城市發(fā)展的瓶頸之一。立體車庫(kù)作為一種高效利用空間、提升停車效率的解決方案,正逐漸受到市場(chǎng)的青睞。其中,PJS機(jī)械式立體車庫(kù)以其獨(dú)特的運(yùn)行原理、高度的空間利用率和智能化的管理系統(tǒng),在立體車庫(kù)領(lǐng)域占據(jù)
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