自動(dòng)化立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)與使用
立體車庫(kù)是專門實(shí)現(xiàn)各種車輛的自動(dòng)停放及科學(xué)寄存的倉(cāng)儲(chǔ)設(shè)施。隨著城市汽車保有量的不斷增加,停車難問題己經(jīng)成為大中型城市的一個(gè)普遍現(xiàn)象。
機(jī)械式立體車庫(kù)可充分利用上地資源,發(fā)揮空間優(yōu)勢(shì),極大限度地停放車輛,成為解決城市靜態(tài)交通問題的重要途徑。本以較為典型的升降橫移式立體車庫(kù)為研究對(duì)象,綜合考慮立體車庫(kù)制造成本和運(yùn)行效率的雙重因素。
在國(guó)內(nèi)外車庫(kù)現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢(shì)做了充分調(diào)研的基礎(chǔ)上,選擇三層三列式車庫(kù)結(jié)構(gòu)為研究模型。升降橫移式立體車庫(kù)就其組成部分而言,可分為三大部分:車庫(kù)結(jié)構(gòu)部分、傳動(dòng)機(jī)構(gòu)部分和控制系統(tǒng)部分。
本文簡(jiǎn)單介紹了車庫(kù)的主體結(jié)構(gòu)和特點(diǎn),對(duì)車庫(kù)的控制系統(tǒng)也作了簡(jiǎn)單的說明,依據(jù)升降橫移式立體車庫(kù)的運(yùn)行原理,運(yùn)用力學(xué)理論對(duì)升降橫移式立體車庫(kù)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了全面的力學(xué)分析,包括升降橫移式立體車庫(kù)的框架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、橫移傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的強(qiáng)度和升降傳動(dòng)系統(tǒng)中軸的強(qiáng)度等。
在對(duì)升降橫移式立體車庫(kù)控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)中,采用了先進(jìn)的PLC控制,運(yùn)用歐姆龍公司的編程軟件編制了升降橫移式立體車庫(kù)控制系統(tǒng)的程序,并經(jīng)調(diào)試、運(yùn)行,證明采用可編程序控制器(PLC)作為控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單易行。其穩(wěn)定、可靠、快速、性價(jià)比高的特點(diǎn)使得控制系統(tǒng)非常完美。
為了使停車設(shè)備滿足使用要求,根據(jù)國(guó)家關(guān)于機(jī)械式停車設(shè)備通用安全要求的標(biāo)準(zhǔn)、升降橫移式立體車庫(kù)的實(shí)際,在升降橫移式立體車庫(kù)中使用了一些必要的安全技術(shù),這樣保證了車輛的絕對(duì)安全,使得整個(gè)車庫(kù)可以安全平穩(wěn)的運(yùn)行。

聲明: 本網(wǎng)站所發(fā)布文章,部分信息來自于互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán),請(qǐng)聯(lián)系在線客服或QQ刪除(QQ:382666579)
最新文章
- 4柱機(jī)械停車庫(kù)的組成部分詳解
- 4柱機(jī)械立體車庫(kù)充電設(shè)施安裝
- 兩層立體停車設(shè)備的電氣系統(tǒng)故障
- 3層立體停車設(shè)備對(duì)車輛高度有要求
- 兩柱機(jī)械式停車設(shè)備規(guī)劃應(yīng)考慮哪些
- 俯仰機(jī)械式立體停車設(shè)備的發(fā)展方向
- 橫移式機(jī)械車庫(kù)智能道閘系統(tǒng)的工作
- PJS機(jī)械式停車位安裝方法
- 2層立體車庫(kù)停車設(shè)備的優(yōu)勢(shì)和使用
- 四柱式機(jī)械停車場(chǎng)拆除需要什么資質(zhì)
熱門文章
- 垂直循環(huán)式立體車庫(kù)的特點(diǎn)
- 盤點(diǎn)機(jī)械車庫(kù)的優(yōu)勢(shì)
- 自動(dòng)化立體車庫(kù)的設(shè)計(jì)與使用
- 立體車庫(kù)自動(dòng)控制系統(tǒng)
- 立體車位停車如何避免違規(guī)操作
- 不同類型的立體車庫(kù)適用不同的場(chǎng)地
- 籌建立體車庫(kù)的區(qū)位因素
- 立體車庫(kù)設(shè)計(jì)之注意主體框架載重
- 關(guān)注立體停車 停車需留空位
- 法律分析停車場(chǎng)問題





川公網(wǎng)安備51010502014793號(hào)